晚上10點30分，著急出柜的21輛礦用三輪車裝柜完畢，準備發(fā)往天津港。

在此發(fā)貨之前還有個小故事

16下午5點之前的船，15日下午進行發(fā)貨，但是客戶提供的貨箱高度和寬度不夠，經(jīng)研究要進行進行拆機處理，時間緊任務(wù)重，如果不在15號全部拆完將會耽誤發(fā)貨，下午4點開始進拆機處理，到了5點下班之時，車間組裝師傅們沒有一個下班沒有一句怨言，都在認眞負責的拆解車輛，同時網(wǎng)絡(luò)部的同事也在進行錄像和照片拍攝工作，確保沒一件零件客戶都能還原。時間一分分過去晚上9點，全部拆機完畢，進行打包，新的問題又出現(xiàn)了，打包好的機體因為，坡度的原因無法開上去，只得重新打包，用塔吊進行裝吊并搭配叉車進行輔助，塔吊吊上去之后要進行推行，一個包的重量在5噸左右，在眾人合力的推動下，把貨物放到了，固定位置，4個柜，全部裝滿，隨著最后一個柜門的關(guān)閉，傳來了開心的雀躍聲，時間來到了10點34分。并沒有人下班，靜待著車輛駛出公司門口，才陸續(xù)下班。

并與16日下午2時到達天津港，沒有耽誤發(fā)貨

時力公司永遠為客戶考慮，不找借口，只解決麻煩。